Вернуться к обычной версии
Стать читателем
Участвовать в опросе
Обратная связь
Подвиг… Это слово всегда связывают с войной. И в наше мирное время о подвигах практически не говорят. А ведь история нашей страны – это огромное множество беспримерных подвигов во имя своей Родины.
В Советском Союзе не было, наверное, ни одного человека, который не слышал бы о летчике-истребителе Алексее Маресьеве. Благодаря книге Бориса Полевого он вошел в сознание людей как эталон «настоящего человека». Но мало кто знает, что подвиг Маресьева был многократно повторен во время Великой Отечественной войны и в наши дни.
Алексей Петрович Маресьев
Родился 20 мая 1916 года в г. Камышин, Саратовской области.
Отец мальчика, участник I мировой войны, умер, когда ему было всего три года, мать – уборщица на заводе, осталась одна с тремя детьми.
Получив среднее образование, Алексей стал токарем по металлу на лесозаводе, хотя все его мечты были о небе. Молодой парень два раза подавал документы с просьбой о зачислении в летное училище и оба раза получал отказ из-за проблем со здоровьем.
В детстве Алексей Петрович перенес тяжелую форму малярии, которая привела к ревматизму. В 1934 году по заданию райкома комсомола Алексей Маресьев отправился на возведение Комсомольска-на–Амуре, параллельно посещая занятия в местном аэроклубе. После службы в армии, в которую Маресьева Алексея Петровича призвали в 1937 г, он наконец-то был отправлен в авиационное училище имени А. К. Серова в г. Батайске, которое успешно окончил в 1940 г. в звании младшего лейтенанта.
Так началась его летная биография – а дальше была Великая Отечественная война… Первый боевой вылет Маресьева Алексея Петровича состоялся 23 августа 1941 г. недалеко от города Кривой Рог. В то время будущий герой СССР уже состоял в 296-м авиационном истребительном полку. К 1942 г, когда Алексея перебросили на Северо-западный фронт, биография лейтенанта уже насчитывала четыре подвига в виде четырех сбитых вражеских самолета.
Свой подвиг, легший в основу произведения Бориса Полевого «Повесть о настоящем человеке», Алексей Петрович совершил в апреле 1942 г. Истребитель Маресьева был сбит в одном из лесных районов Новгородской области, когда тот прикрывал советские бомбардировщики. Летчика тяжело ранило в обе ноги, но он смог совершить посадку. Территория вокруг была занята немцами и ему, раненому, сначала на ногах, а потом и ползком пришлось осторожно продвигаться в сторону линии фронта.
Покалеченные ноги болели, а питаться приходилось шишками, ягодами и корой деревьев. Через 18 суток обессилевшего Алексея встретили отец и сын из деревни Плав, приняли его за немца и поспешили уйти. После этого уже еле живого мужчину обнаружили мальчики из той же деревни. Один из них позвал отца, который отвез раненого домой. Деревенские жители ухаживали за ним больше недели, но срочно была нужна профессиональная помощь, и вскоре тяжелобольного Маресьева отправили воздухом в московский госпиталь. Как позднее вспоминал эти факты из биографии отца сын Маресьева Виктор, выходить раненого в госпитале не получилось и Алексея Петровича, практически полуживого, уже готовили к отправке в морг – началась гангрена и заражение крови. Случайно мимо умирающего проходил профессор Теребинский, который и спас ему жизнь, ампутировав обе ноги.
Казалось бы, конец всем подвигам и карьере летчика, но Маресьев и тут не позволил судьбе взять над ним верх. Еще в госпитале, а потом и в санатории этот волевой мужчина начал понемногу тренироваться для того, чтобы летать с протезами вместо ног. И чудо свершилось! В 1943 г. Маресьев прошел медкомиссию и был командирован в Ибресинскую летную школу в Чувашии, а в том же году совершил свой первый пробный вылет без ног. Все закончилось благополучно, поэтому Алексей Петрович стал просить об отправке на фронт. В ответ поступило разрешение на службу в 63-й гвардейский истребительный авиационный полк, хотя на боевые задания инвалида долго не пускали. Переживания Алексея заметил командир эскадрильи А. Числов и взял его с собой на боевое задание. Затем еще и еще, пока, наконец, доверие со стороны высшего начальства не возросло и его стали пускать в небо наравне с другими.
Уже 20 июля 1943 года Маресьев совершил новый подвиг – спас жизни двум советским летчикам во время воздушного боя с превосходящими силами фашистов. Во время этого боя были сбыты два немецких истребителя, которые прикрывали бомбардировщики. За этот подвиг 24 августа этого же года Маресьева наградили медалью «Золотая звезда» и удостоили звания Героя Советского Союза. Слава о нем разнеслась по всему фронту, а в полк героя стали наведываться корреспонденты, среди которых и был будущий писатель Б. Полевой, прославивший подвиг Маресьева на всю страну.
В 1944 году Маресьев дал согласие стать инспектором-летчиком в управлении вузов ВВС. За все время войны его боевая биография подвигов насчитывала 86 боевых вылетов и 11 сбитых самолетов врага. После своего выхода в отставку Алексей Петрович Маресьев постоянно поддерживал себя в хорошей физической форме, занимался плаваньем, катаньем на коньках, лыжах и велосипеде.
Алексей Петрович Маресьев стал тем самым человеком, про которого можно говорить вся жизнь – подвиг. Тем более что уже после войны он все равно приносил очень большую пользу ВВС страны, занимаясь процессом подготовки будущих летчиков. Кроме того, начиная с 1956 года, когда был образован Советский (а позднее Российский) комитет ветеранов войны и военной службы, полковник в отставке Маресьев возглавлял его. Он находился на этом общественном (но по-своему также боевом посту) до последних дней своей жизни.
Часто бывает так, что человек, который становится прототипом книжного персонажа, в жизни не дотягивает до созданного писателем образа. Однако Маресьев – живой пример обратного. Он всей своей жизнью доказал, что книга «Повесть о настоящем человеке» – это не красочный миф, а реальная история, которая рассказывает о большом мужестве и непревзойденной силе духа этого человека.
Читайте и смотрите о Маресьеве
Полевой, Б. Н. Повесть о настоящем человеке / Б. Н. Полевой; худож. В. Щеглов. – М.: Дет. лит., 2012. – 379 с.: ил. – (Школьная б-ка).
Фильмы
Алексей Маресьев. Рожденный летать [2016] [Электронный ресурс]: документальный фильм / авт. сценария М. Петухова, В. Соколов; реж. А. Владимиров. – Электронные видеоданные (1 файл: 00:44:46). – [Россия: Студия «Галакон»]. – Режим доступа: https://www.1tv.ru/doc/pro-zhizn-zamechatelnyh-lyudey/rozhdennyy-letat-dokumentalnyy-film-ob-aleksee-mareseve. – 18.04.2017.
Повесть о настоящем человеке [1948] [Электронный ресурс]: драма / реж. А. Столпер; в главной роли – Павел Кадочников. – Электронные видеоданные (1 файл: 01:31). – [СССР]. – Режим доступа: https://www.ivi.ru/watch/60301. – 18.04.2017.
Правда о настоящем человеке: 80 лет подвигу легендарного лётчика / А. Кряженков // Литературная газета. - 2022. - №14. - C.9.
Судьба настоящего человека [2005] [Электронный ресурс]: документальный фильм / реж. А. Славин. – Электронные видеоданные (1 файл: 00:44:08). – [Россия: Студия «Крылья России»]. – Режим доступа: http://voenhronika.ru/publ/vtoraja_mirovaja_vojna_sssr_khronika/aleksej_maresev_sudba_nastojashhego_cheloveka_rossija_2005_god/22-1-0-546. – 18.04.2017.
Захар Артемович Сорокин
Герой Советского Союза, участник Великой Отечественной войны, человек, отдавший авиации ВМФ 16 лет, Захар Артемович Сорокин родился 4 марта 1917 года в Новосибирской области. После окончания школы и ПТУ работал машинистом паровоза и одновременно занимался в аэроклубе. В 1939 году с отличием окончил военное училище, и начал службу в авиации ВМФ.
Войну Захар Артемович Сорокин встретил летчиком-истребителем на одном из черноморских аэродромов. Но вскоре его откомандировали на север. 25 октября 1941 года несколько раз в течение суток поднимались в воздух по тревоге истребители. На этот раз они взлетели на встречу с четверкой легких бомбардировщиков Ме-110, которые держали курс на Мурманск. Сорокин атаковал ведущего вражеского звена. «Мессершмитт» загорелся. Но из-за облаков вынырнул еще один. Вражеский свинец хлестнул по плоскости и кабине самолета Сорокина. Летчик был ранен в правое бедро, у него кончились патроны, когда он пошел на таран.
Резкий толчок чуть не выбросил Сорокина из сиденья. «Мессер», оставляя чадящий след, пошел к земле.. Но и винт «ястребка» тоже получил серьезное повреждение: машина затряслась, сорвалась в штопор. С большим трудом удалось её выровнять и посадить на замерзшее озеро в узком ущелье. Из подбитого вражеского самолета, проваливаясь в снегу, двигались двое фашистов. Началась перестрелка. Первого Сорокин сразил сразу наповал. У второго кончились патроны, а у Захара дал осечку пистолет. Противники пошли в рукопашную…
И тут Сорокин увидел рукоятку своего пистолета, валявшегося в снегу. Быстро перезарядив пистолет, он почти в упор выстрелил в фашиста. Превозмогая боль, с рассеченным лицом, еле-еле ступая на раненую ногу, он шел через сопки, по глубокому снегу, полз, катился. Боясь замерзнуть, не спал. Только на шестые сутки добрался до своих. Дополз и потерял сознание.
Потом был госпиталь и ампутация ступней обеих ног. Научившись немного ходить, он написал письмо наркому ВМФ СССР с просьбой разрешить вернуться в строй. В порядке исключения разрешили пройти медкомиссию. Сорокин снова летал, участвовал во многих боях, сбил еще 12 вражеских самолетов. 18 августа 1944 года ему было присвоено звание Героя Советского Союза. После войны, вплоть до 1955 года З. А. Сорокин служил в авиации Черноморского флота.
После увольнения из армии, переехал в город Москву, стал заниматься литературой и журналистикой. Он автор многочисленных интервью с героями той страшной войны, многих книг о боевых товарищах, таких, как «Звезды на фюзеляжах» и «На виражах мужества». Захар Артемович Сорокин умер в 1975 году и похоронен в Москве.
Михаил Алексеевич Баранов
Долгое время преподавателем Московского государственного областного университета работал тоже герой-«маресьевец», удивительный человек со сложной судьбой – Михаил Алексеевич Баранов. Как и все его ровесники он в годы войны сражался с немцами, был летчиком, как и Маресьев. Во время боя с немецкими бомбардировщиками в феврале 1942 года летчик преследовал врага, когда пулеметная очередь прошила ему насквозь руки. Самолет стал терять высоту и упал. А вскоре мать лейтенанта получила извещение: «Ваш сын погиб смертью храбрых в боях с немецко-фашистскими захватчиками».
Но от гибели спас его глубокий снег, и мальчишки, которые на санках отвезли летчика в деревню, занятую немцами. Это грозило им расстрелом, но летчику нужна была медицинская помощь. В деревне ему сделали операцию: удалили кисти обеих рук и часть правой стопы. Сознание медленно возвращалось к лейтенанту Баранову. Этого и ждали фашисты, в руках которых он все-таки оказался. Плен и нечеловеческие муки готовила ему судьба. Воля и помощь друзей помогли выжить ему в этом аду. Друзья отрывали полоски от своих рубах и перевязывали ему раны. Ослабевшему летчику приходилось передвигаться на четвереньках, после этого на его локтях и коленях остались наросты.
Свободу он обрел только в 1945 году, ему принесли ее войска 2-ого Белорусского фронта. И вот летчик снова в строю. Орден Отечественной войны украшает его грудь. Закончилась война и началась не мене героическая страница биографии Баранова. Он поступает в Московский государственный университет. Для того чтобы писать, он держал ручку в зубах, а затем стал привязывать её к руке. Пережив все ужасы войны, Михаил Алексеевич нашел в себе силы, чтобы жить, учиться и работать, добиваться поставленных целей. Он стал доктором исторических наук, профессором. Умер в 2005 году, похоронен в Москве.
Илья Антонович Маликов
Звено летчика Ильи Антоновича Маликова участвовало в боях за Берлин. Не успели вернуться с очередного задания, как его позвали к командиру эскадрильи. Приказ командующего фронтом маршала Г. К. Жукова был таков: нанести снайперский прицельный удар, чтобы не угодить по своим, находящимся в Берлине. Дело в том, что 29 апреля 1945 года, когда наши уже вступили в его пригороды, надо было как можно скорее разбомбить Зигес-аллее и Унтер-ден-Линден, чтобы исключить возможность взлета самолета с Гитлером. На задание отправилось звено штурмовиков Пе-2 И. А. Маликова. А за штурвалом командного штурмовика находился сам старший лейтенант Маликов без правой ноги до колена и искалеченной левой ногой. Два года он воевал на протезах…
Случилось это так. 29 августа 1942 года, совершая уже четвертый боевой вылет на станцию Виев, Маликов был сбит и тяжело ранен. Зенитный снаряд попал в мотор и кабину. Протянув через линию фронта, ему удалось посадить машину на своей территории. Боясь, что не долетит до своих, Маликов приказал экипажу покинуть самолет. Но штурман Бобылев и стрелок-радист Токарев отказались покинуть раненого командира. Когда тот произвел вынужденную посадку, сразу потерял сознание. Бобылев и Токарев оказали командиру первую помощь. Уже позже, в госпитале хирурги ампутировали только правую ногу, левую загипсовали.
Комиссия через несколько месяцев объявила: «Не годен для авиации!». Но Илья Антонович стал упорно тренироваться ходить, вскоре начал бегать и, в конце концов, забросил свой костыль-помощник. После долгих настойчивых просьб ему разрешили снова летать на боевой машине Пе-2. Он вернулся в свой штурмовой полк. На его счету 196 боевых вылетов, из них больше ста — уже с протезами! 15 мая 1946 года И. А. Маликову было присвоено звание Героя Советского Союза. В городе Ногинск на аллее Славы ему установлена мемориальная доска.
В конце XX века подвиг Алексея Маресьева повторили многие советские солдаты, оказавшиеся втянутые в Афганскую войну. Валерий Бурков и Валерий Гринчак — настоящие примеры современных героев.
Валерий Анатольевич Бурков
С Героем Советского Союза Валерием Бурковым журналисты могут говорить часами, потому что он рассказывает удивительно легко и без боли. Иронизирует над собой, и часто смеется и улыбается, даже когда говорит о войне и о том, как его ранило. Вот что он вспоминает о войне, спустя многие годы: «Когда забрались на высоту четыре тысячи метров, стало совсем холодно. С барахлом, с оружием, через облака. (Полк, с которым шел Валерий Бурков, двигался первым). Наша задача была обойти с флангов господствующую высоту и перекрыть моджахедам пути отступления. Высоту взяли по всем правилам военной науки, как положено. Обошли с тыла и посыпались моджахедам на головы как снег. «Духи» и понять ничего не успели и не сопротивлялись даже, побежали сразу. И самое главное – потерь не было, даже никого не ранило.
Как только вертолеты уничтожили свои цели, я осмотрелся. В стороне остался никем не замеченный грот, который духи использовали, как огневую точку. И по долине, и по вертолетам бить оттуда милое дело, вокруг все как на ладони. Беру несколько лент, гранаты, вылезаю: «Мужики, трофеи». Положил их на камень, поворачиваюсь налево и делаю шаг… Прогремел оглушительный взрыв. Первая мысль была о том, что кто-то подорвался. А вторая – что этот кто-то – я. Когда я открыл глаза, первым делом посмотрел на ноги. Колени были целы. А дальше не видно – голени бесчувственными тряпками за камень перевалились. Что с ними – не понять. Оторванные ноги ныли, но – по настоящему боли еще не было».
Прилетели вертолеты. Место под посадку было маленькое и летчики долго не могли посадить машины, а Бурков с оторванными ногами, сидя на камне, руководил посадкой. Кое-как сели. Вынесли носилки, положили раненого летчика. Когда тащили к вертолету, появилась боль. Левая нога висела на мышце, от шага солдат стала перекручиваться и цепляться за камни. Чтобы оградить её от ударов, Валерий Бурков выставил вперед правую, из которой торчала кость. Так и прикрывал оторванной ногой. И потом, когда поднимали в вертолет по лестнице, нога тоже цеплялась за ступеньки, но прикрыть её он уже не мог.
В госпитале на операции Валерий Бурков пережил клиническую смерть. Очнулся он утром. Откинул одеяло – остатки ног в гипсе. Его ног, которых больше не было. Но он тогда не сломался, сумел зацепиться за жизнь. Уже не думал – как такое могло случиться, как будет жить дальше. В голове был только один образ: «Я теперь как Маресьев! Я ведь тоже летчик, чем я хуже? Новые ноги сделаю». И сделал!
Ходить он научился так, что протезы не выдерживали, летели один за другим. Металл сыпался от той скорости жизни, которую он себе назначил. На искусственных ногах Бурков начал бегать, танцевать, играть в волейбол, ездить на велосипеде, прыгать с парашютом и пилотировать самолет. Да-да, вторым Маресьевым он все же стал. Раз в году он приезжает на аэродром, садится за штурвал и поднимается в небо.
Даже без ног Валерий Анатольевич не уволился из армии, а окончил академию ВВС и прослужил еще тринадцать лет. Его звали на летную работу, но он отказался — летать по-прежнему хотел, еще больше хотел довести до конца дело, начатое еще в Афгане: передать опыт молодым офицерам… И это он сделал. Бурков – автор многих учебников для будущих летчиков. Он был помощником президента по делам инвалидов. Затем – президентом фонда «Герои Отечества». Многим знатокам и любителям бардовской песни В. А. Бурков известен как автор-исполнитель песен, посвящённых событиям афганской войны и воинам-интернационалистам.
В 2016 году Валерий Бурков принял монашество с именем Киприан. Монашескую службу несет в православном мужском монастыре города Кара-Балта Жайылского района Чуйской области Киргизии.
Статьи
Лиханов, Д. Звезда и крест инока Киприана: Акафист вечной любви с перерывом на смерть и войну / Д. Лиханов // STORY. – 2017. – № 3. – C. 58-67.
Овчинников, А. Я ноги потерял, а люди души теряют: Герой Советского Союза Валерий Бурков / А. Овчинников // Комс. правда. – 2017. – 29 марта. – C. 6-7.
Позднякова, М. «Не будет стыда за меня»: Герой Советского Союза Валерий Бурков / М. Позднякова // АиФ. – 2017. – № 8. – C. 51.
Таран, С. «Девой Марией летал надо мною образ Маресьева»: Валерий Бурков – лауреат премии «Светлое прошлое» / С. Таран // Веч. Челябинск. – 2016. – 29 янв. – C. 33.
Фирсанова, Н. «Мы, монахи, – спецназ Божий»: (Валерий Бурков – герой России) / Н. Фирсанова // Веч. Челябинск. – 2017. – 22 февр. – C. 5.
Валерий Иванович Гринчак
14 июня 1984 года рота капитана Валерия Ивановича Гринчака приняла бой с душманами в одном из горных районов Афганистана. Во время неравного боя офицер находился в гуще боя и проявил себя мужественным и хладнокровным командиром. Получил тяжелое ранение обеих ног, которые были ампутированы в госпитале.
Как дальше жить? Это вопрос не покидал размышлений Валерия. Он помнил подвиг летчика Алексея Маресьева, восхищался им. Не раз задавал себе вопрос: «Смогу ли я повторить его? Смогу ли я быть таким же сильным, настойчивым и несгибаемым?» Валерий начал бороться за свою жизнь. Пришлось многое пережить, прежде чем он услышал долгожданное: «Будешь ходить!» С большим нетерпением Валерий ждал этого дня. Тяжело достались ему первые шаги. Но он настойчиво каждый день шел и шел вперед, как в атаку, чтобы победить. И победил. Герой Советского Союза В. И. Гринчак был оставлен в армейском строю.
Русский народ – уникальный в своем роде. Об этом говорили и говорят многие иностранцы. Французская писательница Жармен де Сталь очень метко сказала: «В характере русского народа не бояться ни усталости, ни физических страданий. В этой нации совмещаются терпение и деятельность, веселость и меланхолия; в ней соединяются самые поразительные контрасты, и на этом основании можно предсказать великую будущность… Этот народ характеризуется чем-то гигантским во всех отношениях».
Наверняка есть еще много подобных Маресьеву героев, о которых мы не знаем. А ведь их жизнь – это пример для современной молодежи, это образец настоящего патриотизма. Нам есть чем гордиться, если у нас были и есть такие люди как А. П. Маресьев, М. А. Баранов, И. А. Маликов, В. А. Бурков, В. И. Гринчак...
